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深圳首个“5G+AI”体验区亮相福田地铁站

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“无人机巡检”“安保机器人”……当下最炙手可热的黑科技8日亮相福田交通枢纽,这也是深圳首个“5G+AI”体验区。该体验区位于福田交通枢纽负一层南侧,设有地铁“智慧工地”“无人机巡检”“无感乘车”“安保机器人”等互动体验。

  “无人机巡检”“安保机器人”……当下最炙手可热的黑科技8日亮相福田交通枢纽,这也是深圳首个“5G+AI”体验区。深圳地铁已率先启动5G+AI部署,力争将福田枢纽打造成国内首个智慧枢纽。

  5G具有超高速、超大连接、超低时延的“三超”特性,可以为地铁设备提供高效率、高质量、低成本的网络连接。此次上线的体验区,标志着深圳地铁率先启动5G+AI部署,也意味着深圳智慧交通建设驶入快车道。

市民体验刷脸过闸。

  该体验区位于福田交通枢纽负一层南侧,设有地铁“智慧工地”“无人机巡检”“无感乘车”“安保机器人”等互动体验。在这里,乘客不仅能在地下空间享受急速快捷的网络体验,还能对5G和AI技术在地铁出行中的应用有更加直观和清晰的了解。

  深圳地铁携手华为成立联合创新实验室,推进地铁数字化转型,全力打造“5G+AI”智慧枢纽。5G网络和AI技术布局地铁建设、运维、服务各个环节。

  “5G和AI时代不仅是速度快,还可以探索在地铁站各类场景中的实际应用。”市地铁集团信息管理中心AI工程师刘晓溪表示,“无感乘车”可通过面部识别、智能分析等技术,让乘客不再依赖实体车票和手机扫码,从而实现进出站无感通行,让出行更加方便顺畅。“安保机器人”则通过人脸抓拍、识别功能,在车站替代安保人员进行巡视。

  “通过5G网络,一方面可以解决地铁站大客流场景下乘客高速上网、高清视频通话等需求,更重要的是未来可以利用5G和AI赋能智慧车站,提升地铁站的管理效率和服务品质。”刘晓溪告诉记者,目前,深圳地铁正积极探索5G+AI技术与自身业务的融合,力争将福田枢纽打造成国内第一个智慧枢纽。

  目前,深圳地铁全网日均客流500多万人次,地铁空间内移动端庞大的流量需求,需要更加强大的技术支撑。在移动支付、科技服务设备的广泛运用下,5G和AI技术凭借网络的带宽和智慧性或将成为地铁出行服务的新引擎。

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